قفسه های یکپارچه
قفسه‌های یکپارچه از جنس برنج، فولاد، آلیاژهای سبک، پلیمر یا رزین فنولی تقویت شده با الیاف ساخته می‌شوند شگل زیر. وابسته به نوع بیرینگ قفسه‌های یکپارچه در طرح‌های زیر تولید می‌شوند:
• قفسه ماشینکاری شده دو تکه پرچ شده (Two – Piece Machined Riveted ) (a)
• قفسه ماشینکاری شده دو تکه به همراه پرچ‌های سرخود (Two- Piece Machined Cage with Integral Riverts ) (b)
• قفسه ماشینکاری شده نوع پنجره‌ای یک تکه (c)
• قفسه پنجره‌ای پلیمری ساخته شده به روش تزریق پلاستیک (d)
• قفسه نوع Snap از جنس پلیمرو ساخته شده به روش تزریق پلاستیک (e)
• قفسه ماشینکاری شده یک تکه از جنس رزین فنولی تقویت شده با الیاف
قفسه‌ها از جنس فلز ماشینکاری شده معمولاً سرعت کارکرد بالاتری داشته و وقتی حرکت‌های اضافه علاوه بر غلتش خالص وجود داشته باشد و همچنین در شرایطی نظیر وجود شتاب بالا، بکار برده می‌شوند. در این شرایط باید از روغن برای روانکاری استفاده کرد و تمهیدات لازم را برای این که روانکار کافی در سطوح راهنما قفسه و داخل بیرینگ وجود داشته باشد، بکار برده شوند. قفسه‌های ماشینکاری شده می‌توانند نسبت به،
• اجزای غلتنده (a)
• پیشانی رینگ داخلی (b)
• پیشانی رینگ خارجی (c)
مرکز شده و در جهت شعاعی هدایت، شوند.
مشخصه قفسه‌های یکپارچه پلیمری، ترکیبی مناسب از مقاومت والاستیسیته است. خواص لغزشی خوب پلیمر بر روی سطوح فولادی روانکاری شده و صافی سطوح قفسه که در تماس با اجزای روانکاری شده و صافی سطوح قفسه که در تماس با اجزای غلتنده می‌باشند باعث ایجاد اصطکاک کمی شده و در نتیجه گرمای تولید شده و سایش در بیرینگ حداقل می‌باشد. چگالی کم‌پلیمر به معنی کم بودن اینرسی قفسه است. خواص حرکتی خوب قفسه‌های پلیمری در شرایط کمبود روانکار اجازه ادامه حرکت را به بیرینگ داده بدون این که باعث گریپاژ و یا خرابی ثانویه‌ای در بیرینگ شود.
